АО «Центр технического обслуживания судового оборудования» (ЦТОСО) осуществило ремонтные работы на учебном трехмачтовом парусном фрегате «Херсонес». В ходе работ выполнено техническое освидетельствование и диагностирование, а также ремонт вспомогательного котла VX-409 зав.№5443 и его системы автоматики. Ремонтные работы на паруснике проводились в рамках подготовки к участию в черноморской регате «SCF Black Sea Tall Ships Regatta – 2016».
Примечательно, что «Херсонес» – последнее судно обогнувшее мыс Горн под парусами, с выключенными двигателями. Следует иметь в виду, что предыдущий раз парусник такого класса огибал мыс Горн в 1949 году. Это был барк "Памир". С тех пор повторить подвиг «Херсонеса» никто не смог. Все другие крупные парусники были вынуждены включать двигатели для прохождения через пролив Дрейка.
АО «ЦТОСО» было создано в мае 2010 года на базе АО «Армалит», ПАО «Аскольд» и ОАО «Специальное Конструкторское Бюро Котлостроения» с целью оказания сервисного, гарантийного и послегарантийного обслуживания и ремонта изделий номенклатуры вышеуказанных предприятий, установленных на кораблях и судах ВМФ. В целях оперативной реакции на обращения Заказчиков представительства ЦТОСО открыты на всех флотах страны, в городах: Севастополь, Мурманск, Владивосток и Балтийск.
По материалам пресс-службы АО «Армалит»